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三菱 パジェロミニの売却相場と売り時

軽クロカンの名跡。玉数減で状態の良い個体はプレミア圏

パジェロミニは1994〜2013年に販売された軽クロカンで、生産終了から10年以上たち流通台数が減り続けています。ジムニーほどの相場ではないものの、業者間オークションでは14年落ち超の帯で今も取引データが揃っています。

年式別の参考価格帯

年式帯参考価格帯中央値流通中心の走行距離
14年落ち以上 4万〜7万円 5万円 9.5万〜14.3万km

直近の業者間オークション落札水準(修復歴なし・各帯8台以上の実務集計)。中央50%の帯を表示しています。車両状態・時期により変動します。 買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

値段が付きにくい状態でも——業者間の実落札帯

年式が古い・過走行・不動など「廃車レベル」と言われがちな状態のパジェロミニが、業者間オークションで実際に落札されている水準です。

3.1万〜5.6万円(中央値 3.6万円・2026/5〜2026/7の実落札)

当サイト集計の業者間オークション落札実績(中央50%の帯・仕入水準)。買取店の提示額はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。 「0円」と言われた車にも業者間では値段が付いている実態は、廃車1,900台の実落札データ分析で詳しく解説しています。

パジェロミニの売り時

パジェロミニの廃車ゾーンの実落札帯は、年式や走行距離による下落がほとんどありません(分解値で決まるため)。 売り時を焦る必要はない一方、乗らない車は税金・車検のコストだけが積み上がります。実質的な売り時は「使わなくなったとき」です。

修復歴がある場合

修復歴がある場合は、上記の帯からおおむね1割弱下がる水準が業界一般の目安です。

海外輸出の需要

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、パジェロミニは カナダ・ケニア・コンゴ民主共和国・ザンビア・タンザニア・マラウイ・南スーダン への輸出実績・現地人気が確認されています(順不同)。

パジェロミニは軽クロカンというジャンル自体が希少になったことで、状態の良い個体に指名需要が付きます。ターボ・4WD・下回りのサビの有無が査定の分かれ目です。年式だけ見て廃車にするのが最ももったいないタイプの車で、必ず買取の土俵を先に試してください。

パジェロミニの基本情報

ボディタイプ軽クロスカントリーSUV
販売期間H51/56A: 1994〜1998 / H53/58A: 1998〜2013(生産終了)
主なエンジン0.66L NA/ターボ
燃料ガソリン
駆動方式FR / 4WD
乗車定員4人
新車価格帯の目安新車時 約120万〜165万円

世代と型式の目安

世代年式型式の例輸出目線のメモ
H53/58A1998〜2013H53A(FR)/ H58A(4WD)流通の主力。4WDターボが本命
H51/56A1994〜1998H51A / H56A初代。旧車枠に入りつつある

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

デリカD:5eKワゴンデリカミニアウトランダーPHEVアウトランダートライトン

ワゴンRタントムーヴN-BOXエブリイジムニーハスラースペーシアルークスミライース

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本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。