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トヨタ RAV4の売却相場と出口

フルモデルチェンジ直後の旧型に「狙い目」が生まれる

RAV4は2025年12月に6代目へフルモデルチェンジし、5代目（50系）が型落ちになりました。国内相場が緩む一方で、50系は輸出需要がこれから点火する年式帯に入っており、新旧交代期ならではの構造が生まれています。

年式別の参考価格帯

年式帯	参考価格帯	中央値	流通中心の走行距離
3年落ち以内	254万〜298万円	282万円	0.7万〜2.7万km
4〜6年落ち	206万〜254万円	220万円	5.6万〜8.8万km
7〜9年落ち	201万〜239万円	222万円	6.0万〜11.1万km
14年落ち以上	46万〜54万円	50万円	10.7万〜17.1万km

2024年以降の業者間オークション落札水準（修復歴なし・各帯8台以上の実務集計）。中央50%の帯を表示しています。買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

この車種の輸出流通の実績では、修復歴ありの場合の水準は同条件比でおおむね8%程度低くなります。それでも国内販売向けの減額幅よりは小さい傾向です。

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、RAV4は UAE・ウガンダ・キプロス・ケニア・コンゴ民主共和国・ザンビア・タンザニア・チリ・ブルンジ・ロシア への輸出実績・現地人気が確認されています（順不同）。

50系の国内発売は2019年4月。最初期の個体はちょうど製造7年の税境界を越え始め、ケニアなど東アフリカ向けの買い手が厚くなる時期です。2019年製がケニアに入れるのは2026年いっぱいまでなので、該当個体を持っている方は売り時を逃さないでください。詳しくはケニア規制の解説記事をどうぞ。

世代	年式	型式の例	輸出目線のメモ
30系	2005〜2016	ACA31W / ACA36W	10年落ち超。輸出で底堅い
50系	2019〜2025	MXAA54 ほか	型落ち直後。輸出需要がこれから点火する世代

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

どちらも個人情報の入力は不要です。

本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。