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日産エクストレイルの売却相場と出口

全年式帯に輸出の買い手が付く万能SUV

エクストレイルは新しめの個体から14年落ち超まで、すべての年式帯で輸出の取引実績がある珍しい車種です。アフリカ・中東・アジアと仕向け先が分散しているため、需要が途切れません。

年式別の参考価格帯

年式帯	参考価格帯	中央値	流通中心の走行距離
3年落ち以内	444万〜488万円	476万円	0.0万〜0.1万km
4〜6年落ち	83万〜119万円	107万円	—
7〜9年落ち	49万〜75万円	62万円	10.1万〜18.3万km
10〜13年落ち	29万〜38万円	33万円	12.0万〜19.1万km
14年落ち以上	13万〜20万円	16万円	12.1万〜18.0万km

2024年以降の業者間オークション落札水準（修復歴なし・各帯8台以上の実務集計）。中央50%の帯を表示しています。買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

この車種は輸出流通での取引実績を見るかぎり、修復歴による減額がほとんど見られません。事故歴を理由に大幅減額を提示されたら、輸出対応業者との比較をおすすめします。

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、エクストレイルは UAE・ウガンダ・ケニア・コンゴ民主共和国・ジンバブエ・タイ・タンザニア・チリ・トリニダード・トバゴ・パプアニューギニア・マラウイ・モザンビーク・南アフリカへの輸出実績・現地人気が確認されています（順不同）。

エクストレイルも修復歴による減額がほぼ見られない車種です。T31系（2007〜2013年）は国内価値がほぼ尽きた年式ですが、輸出では現役です。ガソリン4WDの需要が根強く、過走行でも諦める必要はありません。

世代	年式	型式の例	輸出目線のメモ
T31系	2007〜2013	NT31 ほか	国内価値が尽きても輸出で現役
T32系	2013〜2022	T32 / NT32 / HNT32（HV）	輸出の主力世代

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

どちらも個人情報の入力は不要です。

本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。