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レクサスNXの売却相場と売り時

レクサスの主力SUV。輸出需要が相場の底を上げる

レクサスNXはミドルサイズの主力SUVで、初代AZ10系（2014〜2021年）と現行AZ20系（2021年〜）が流通しています。業者間オークションでは3年落ち以内から10〜13年落ちまで帯が揃っています。

年式別の参考価格帯

年式帯	参考価格帯	中央値	流通中心の走行距離
3年落ち以内	454万〜507万円	482万円	1.8万〜3.1万km
7〜9年落ち	205万〜227万円	218万円	3.8万〜11.9万km
10〜13年落ち	131万〜166万円	147万円	7.5万〜13.9万km

直近の業者間オークション落札水準（修復歴なし・各帯8台以上の実務集計）。中央50%の帯を表示しています。車両状態・時期により変動します。買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

帯データで見ると、レクサスNXは3年落ち以内から7〜9年落ちにかけて取引中央値が約55%下がります。手放すか迷っているなら、この谷の手前——3年落ち以内のうちに動くのが帯の上では有利です。

修復歴がある場合は、上記の帯からおおむね1割弱下がる水準が業界一般の目安です。

NXは海外での中古需要が強く、国内店頭と輸出対応業者で提示が割れやすいレクサス車の典型です。300h（ハイブリッド）は特に海外実需が厚く、10年落ち前後でも帯が底堅い傾向です。ディーラー下取りの1本値で決めず、輸出の土俵を含めた相見積もりを必ず取ってください。

世代	年式	型式の例	輸出目線のメモ
AZ20系	2021〜現行	AAZH20 / AAZH25（350h）ほか	PHEV（450h+）は玉数少なく指名需要
AZ10系	2014〜2021	AGZ10 / AGZ15（200t・300）/ AYZ10 / AYZ15（300h）	300hは輸出実需で底堅い

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

どちらも個人情報の入力は不要です。

本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。