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スズキ ジムニーの売却相場と売り時

値落ちしない軽の代名詞。何年落ちでも競りが成立する

ジムニーは軽本格クロカンとして唯一無二の存在で、新車の納期待ちが中古相場を押し上げる構造が続いています。業者間オークションでも新しい年式から14年落ち超まで全帯で取引が成立する、値持ちの代名詞的な車種です。

年式別の参考価格帯

年式帯参考価格帯中央値流通中心の走行距離
3年落ち以内 163万〜195万円 184万円 0.5万〜1.7万km
4〜6年落ち 146万〜181万円 166万円 2.0万〜4.6万km
7〜9年落ち 95万〜152万円 135万円 4.2万〜9.3万km
10〜13年落ち 64万〜91万円 77万円 6.0万〜11.0万km
14年落ち以上 15万〜48万円 27万円 10.1万〜16.3万km

直近の業者間オークション落札水準(修復歴なし・各帯8台以上の実務集計)。中央50%の帯を表示しています。車両状態・時期により変動します。 買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

ジムニーの売り時

帯データで見ると、ジムニーは10〜13年落ちから14年落ち以上にかけて取引中央値が約65%下がります。 手放すか迷っているなら、この谷の手前——10〜13年落ちのうちに動くのが帯の上では有利です。

修復歴がある場合

この車種の輸出流通の実績では、修復歴ありの場合の水準は同条件比でおおむね35%程度低くなります。それでも国内販売向けの減額幅よりは小さい傾向です。

海外輸出の需要

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、ジムニーは アメリカ・ウガンダ・ケニア・コンゴ民主共和国・タンザニア・チリ・パキスタン・ロシア への輸出実績・現地人気が確認されています(順不同)。

ジムニーは年式が古くても買い手が付く数少ない軽で、過走行・使用感があっても競りが成立します。カスタム個体は純正戻しの可否で評価が分かれるため、パーツの有無を査定時に伝えるのが得策です。普通車登録のジムニーシエラは別条件で取引されるので、シエラの方は専用ページをご覧ください。

ジムニーの基本情報

ボディタイプ軽クロスカントリーSUV
販売期間JB23W: 1998〜2018年 / JB64W: 2018年〜
主なエンジン660ccターボ
燃料ガソリン
駆動方式パートタイム4WD
乗車定員4人
新車価格帯の目安新車時 約150万〜190万円

世代と型式の目安

世代年式型式の例輸出目線のメモ
JB23W1998〜2018JB23W旧型でも実需とファンの両輪で値が残る
JB64W2018〜JB64W現行。納期待ちが中古相場を下支え

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

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本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。