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ダイハツ ムーヴの売却相場と売り時

ワゴンRと並ぶ軽ハイトの双璧。廃車ゾーンの定番銘柄

ムーヴはワゴンRと軽ハイトワゴン市場を二分してきたロングセラーです(2023年に一旦生産終了)。廃車ゾーンの業者間オークションでは常連の車種で、古くても取引が途切れません。

年式別の参考価格帯

年式帯参考価格帯中央値流通中心の走行距離
7〜9年落ち 14万〜18万円 17万円 14.7万〜18.1万km
10〜13年落ち 4万〜5万円 5万円 11.7万〜17.3万km

直近の業者間オークション落札水準(修復歴なし・各帯8台以上の実務集計)。中央50%の帯を表示しています。車両状態・時期により変動します。 買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

値段が付きにくい状態でも——業者間の実落札帯

年式が古い・過走行・不動など「廃車レベル」と言われがちな状態のムーヴが、業者間オークションで実際に落札されている水準です。

3.3万〜4.4万円(中央値 3.8万円・2026/5〜2026/7の実落札)

当サイト集計の業者間オークション落札実績(中央50%の帯・仕入水準)。買取店の提示額はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。 「0円」と言われた車にも業者間では値段が付いている実態は、廃車1,900台の実落札データ分析で詳しく解説しています。

ムーヴの売り時

帯データで見ると、ムーヴは7〜9年落ちから10〜13年落ちにかけて取引中央値が約71%下がります。 手放すか迷っているなら、この谷の手前——7〜9年落ちのうちに動くのが帯の上では有利です。 谷を過ぎても上記の実落札帯が下値を支えるため、ゼロにはなりません。

修復歴がある場合

修復歴がある場合は、上記の帯からおおむね1割弱下がる水準が業界一般の目安です。

海外輸出の需要

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、ムーヴは ケニア・ザンビア・ジンバブエ・タンザニア・パキスタン・バハマ・ブルンジ・マラウイ への輸出実績・現地人気が確認されています(順不同)。

ムーヴも年式による値落ちがほぼない廃車ゾーン型です。生産終了により部品取り需要はむしろ底堅くなっています。「低年式の軽は無料引取」と言われたら、業者間では値が付いている実態を思い出してください。カスタム系は内外装部品の需要が一段厚めです。

ムーヴの基本情報

ボディタイプ軽ハイトワゴン
販売期間L150S: 2002〜2006年 / L175S: 2006〜2010年 / LA100S: 2010〜2014年 / LA150S: 2014〜2023年
主なエンジン660cc NA/ターボ
燃料ガソリン
駆動方式FF / 4WD
乗車定員4人
新車価格帯の目安新車時 約110万〜180万円

世代と型式の目安

世代年式型式の例輸出目線のメモ
L175S2006〜2010L175S廃車ゾーンの中心世代
LA100S2010〜2014LA100S10年落ち超。それでも業者間では値が付く
LA150S2014〜2023LA150S最終世代。状態が良ければ中古車の土俵

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

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本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。