三菱 デリカD:5の売却相場と売り時
唯一無二の4WDミニバン。旧型も実需で値が残る
デリカD:5は「ミニバンの積載性×SUVの走破性」という唯一無二のパッケージで、2007年から続くロングセラーです。業者間オークションでは4〜6年落ちから14年落ち超まで取引データが揃っています。
年式別の参考価格帯
| 年式帯 | 参考価格帯 | 中央値 | 流通中心の走行距離 |
|---|---|---|---|
| 4〜6年落ち | 262万〜316万円 | 300万円 | 4.4万〜8.3万km |
| 7〜9年落ち | 88万〜236万円 | 142万円 | 8.4万〜14.6万km |
| 10〜13年落ち | 32万〜70万円 | 48万円 | 10.3万〜18.1万km |
| 14年落ち以上 | 14万〜25万円 | 17万円 | 12.2万〜17.7万km |
直近の業者間オークション落札水準(修復歴なし・各帯8台以上の実務集計)。中央50%の帯を表示しています。車両状態・時期により変動します。 買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。
デリカD:5の売り時
帯データで見ると、デリカD:5は7〜9年落ちから10〜13年落ちにかけて取引中央値が約66%下がります。 手放すか迷っているなら、この谷の手前——7〜9年落ちのうちに動くのが帯の上では有利です。
修復歴がある場合
この車種の輸出流通の実績では、修復歴ありの場合の水準は同条件比でおおむね35%程度低くなります。それでも国内販売向けの減額幅よりは小さい傾向です。
海外輸出の需要
中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、デリカD:5は ウガンダ・コンゴ民主共和国・ロシア への輸出実績・現地人気が確認されています(順不同)。
デリカD:5は代替車種が事実上存在しないため、旧型でもアウトドア需要の指名が入ります。2019年以降のディーゼル(ビッグマイナー後)は中古車の土俵で強気に競らせてください。旧型ガソリンも4WDミニバンの実需で下値が支えられており、過走行を理由にした0円提示は相見積もりで確かめる価値があります。
デリカD:5の基本情報
| ボディタイプ | オールラウンドミニバン(4WD・両側スライドドア) |
|---|---|
| 販売期間 | CV系: 2007年〜(2019年に大幅改良でディーゼル中心へ) |
| 主なエンジン | 2.4L・2.0Lガソリン/2.2Lディーゼルターボ(2019年以降) |
| 燃料 | ガソリン / 軽油 |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
| 乗車定員 | 7人 / 8人 |
| 新車価格帯の目安 | 新車時 約250万〜450万円 |
世代と型式の目安
| 世代 | 年式 | 型式の例 | 輸出目線のメモ |
|---|---|---|---|
| CV5W・CV2W(ガソリン) | 2007〜2019 | CV5W / CV2W | 10年落ち超。4WDミニバン実需で取引継続 |
| CV1W(ディーゼル) | 2013〜 | CV1W | 2019年以降の現行顔は中古車の土俵で強い |
スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。
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本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。