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車種別の売却相場・出口ガイド
中古車輸出の現場で実際に取引されている車種について、年式別の参考価格帯・輸出需要・売り時を車種ごとにまとめました。 掲載しているのは、輸出流通で十分な取引実績があり、確かな帯を示せる車種のみです。
トヨタ
ランドクルーザープラド
年式が古くても値崩れしない、輸出需要の代表格
参考帯: 115万〜488万円
トヨタ
ハイエースバン
「走行距離を気にしない」海外需要の定番商用車
参考帯: 71万〜291万円
スバル
フォレスター
AWD需要で東アフリカに強い、隠れた輸出人気SUV
参考帯: 19万〜190万円
トヨタ
ハリアー
国内人気と輸出人気が重なる、リセール最強クラス
参考帯: 52万〜229万円
トヨタ
カローラフィールダー
東アフリカの国民車。実用ワゴンの輸出定番
参考帯: 26万〜121万円
ホンダ
フィット
低価格帯コンパクトの輸出ワークホース
参考帯: 11万〜144万円
日産
エクストレイル
全年式帯に輸出の買い手が付く万能SUV
参考帯: 13万〜488万円
マツダ
CX-5
ディーゼルSUVの輸出人気。過走行に強い
参考帯: 20万〜174万円
トヨタ
RAV4
フルモデルチェンジ直後の旧型に「狙い目」が生まれる
参考帯: 46万〜298万円
ホンダ
ヴェゼル
ハイブリッドSUVの中古輸出が拡大中
参考帯: 53万〜314万円
日産
ノート
11カ国で人気が確認されている世界的コンパクト
参考帯: 8万〜158万円
トヨタ
アクア
燃費世界一級のハイブリッドは新興国でも引く手あまた
参考帯: 28万〜147万円
マツダ
デミオ
南米・アフリカに定番ルートを持つ堅実コンパクト
参考帯: 7万〜51万円
トヨタ
プロボックスバン
「アフリカのタクシー」。過走行でも減額しにくい働く車
参考帯: 21万〜54万円
トヨタ
ヴィッツ
世界で通用するトヨタ品質の入門コンパクト
参考帯: 15万〜62万円
リストにない車種は出口診断ツール（497車種対応）で手放し方の方向性を確認できます。