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トヨタ アクアの売却相場と出口

燃費世界一級のハイブリッドは新興国でも引く手あまた

アクアは燃料価格の高騰する新興国で「維持費の安い車」として人気が定着しており、ガーナやジョージアなど幅広い国への輸出が確認されています。

年式別の参考価格帯

年式帯参考価格帯中央値流通中心の走行距離
3年落ち以内 113万〜147万円 124万円 3.0万〜6.1万km
7〜9年落ち 30万〜39万円 34万円 12.1万〜17.0万km
10〜13年落ち 28万〜37万円 32万円 9.1万〜15.1万km

2024年以降の業者間オークション落札水準(修復歴なし・各帯8台以上の実務集計)。中央50%の帯を表示しています。 買取店の店頭提示はここから流通コスト分の差が出ます。金額を保証するものではありません。

修復歴がある場合

この車種の輸出流通の実績では、修復歴ありの場合の水準は同条件比でおおむね6%程度低くなります。それでも国内販売向けの減額幅よりは小さい傾向です。

海外輸出の需要

中古車輸出の実務データと公開の輸出情報を合わせると、アクアは アイルランド・アルバ・イギリス・オーストラリア・ガーナ・キプロス・ケニア・ジョージア・ジンバブエ・タンザニア・ニュージーランド・モーリシャス・南アフリカ への輸出実績・現地人気が確認されています(順不同)。

初代(NHP10)は10年落ちを超えた個体が輸出の中心です。ハイブリッドバッテリーの劣化を理由に国内で安く見積もられても、輸出ルートでは走行状態ベースで評価されるため、諦めずに比較してください。

アクアの基本情報

ボディタイプコンパクトハッチバック(ハイブリッド専用)
販売期間NHP10系: 2011〜2021年 / MXPK系: 2021年〜
主なエンジン1.5Lハイブリッド(THS II)
燃料ガソリン
駆動方式FF / E-Four(2021年以降)
乗車定員5人
新車価格帯の目安新車時 約180万〜260万円

世代と型式の目安

世代年式型式の例輸出目線のメモ
NHP10系2011〜2021NHP10輸出の主力。10年落ち超が中心

スペック・価格は代表的なグレードの概数です。正確な情報は車検証・メーカー資料でご確認ください。

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本ページの相場・スペック情報は執筆時点の実務集計・公開情報にもとづく目安であり、査定額・買取額を保証するものではありません。相場は市況により変動します。